مدیرعامل هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس از بازگشایی خط اعتباری ۲ میلیارد دلاری تکمیل و ساخت پالایشگاه گاز بیدبلند دو خبر داد.
«عادل نژادسلیم» در گفتگو با خبرنگار انرژی نیوز درباره آخرین وضعیت پیشرفت اجرایی ساخت پالایشگاه گاز بیدبلند دو به عنوان یکی از بزرگترین منابع تامین خوراک صنایع پتروشیمی کشور، گفت: خط اعتباری دو میلیارد دلاری پالایشگاه گاز بیدبلند دو بازگشایی شده است. مدیرعامل هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس با اشاره به تخصیص و استفاده از ۲۰۰ هزار دلار از این اعتبار خط اعتباری، تصریح کرد: مابقی اعتبارات هم آماده برداشت بوده که متناسب با پیشرفت اجرایی پروژه تزریق مالی خواهد شد. این مقام مسئول با یادآوری اینکه ساخت پالایشگاه گاز بیدبلند دو در طول ۱۴ سال گذشته تنها ۱۸ درصد پیشرفت اجرایی داشته است، تصریح کرد: هم اکنون پیشرفت ساخت این پالایشگاه گاز از مرز ۴۰ درصد عبور کرده است. وی با بیان اینکه با بهره برداری از این پروژه خوراک مجتمع پتروشیمی گچساران در مسیر خط لوله اتیلن غرب (زنجیره دنا) تامین خواهد شد، افزود: پتروشیمی گچساران تولیدکننده اتیلن بوده که قرار است این واحد خوراک مجتمع های پلی اتیلنی خط لوله اتیلن غرب همچون پتروشیمی دهدشت را تامین کند. ساخت این پالایشگاه یکی از بزرگترین پروژههای صنعت گاز در برنامه پنجم توسعه است و هدف از اجرای این مگا پروژه صنعتی تولید روزانه ۵۷ میلیون متر مکعب گاز طبیعی، سالانه ۱٫۴۸ میلیون تن اتان برای تامین خوراک پتروشیمی گچساران، تولید ۵۱/۱ میلیون تن گاز مایع برای صادرات و تولید ۴۰۰ هزار تن مایعات گازی برای صادرات است. به گزارش انرژی نیوز، هدف از ساخت پالایشگاه بیدبلند دو تولید روزانه ۴۶ میلیون متر مکعب گاز طبیعی شیرین (سالانه ۱۵ میلیارد متر مکعب)، سالانه ۱٫۴۸ میلیون تن اتان برای تحویل به پتروشیمی گچساران، یک میلیون تن پروپان و ۵۰۰ هزار تن بوتان برای صادرات و روزانه ۱٫۸ میلیون مترمکعب گاز ترش برای تزریق به مخازن نفتی از دیگر محصولاتی تولیدی این پالایشگاه خواهد بود. شورای اقتصاد اسفند ماه سال ۱۳۷۹ با صدور مصوبه ای ساخت پالایشگاه گاز بید بلند ۲ را تصویب کرد که از سال ۱۳۸۰ با مصوبه هیات مدیره شرکت ملی نفت ایران عملیات ساخت این پالایشگاه گاز به شرکت ملی گاز ایران واگذار شده است.در سال ۱۳۸۱ طراحی پایه پالایشگاه گاز بید بلند ۲ به یک شرکت کانادایی واگذار شد و در نهایت با تکمیل مطالعات پایه مدارک مناقصه این طرح در سال ۱۳۸۲ تکمیل شد اما با گذشت حدود ۱۶ سال هنوز این پروژه به بهره برداری نرسیده است.